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揚州內河造船進一步呈現大型化趨勢

2018年12月13日  揚州刑事辯護律師   http://www.bjszgf.tw/

據揚州交通船檢部門統計,2015年,揚州內河造船907艘、219.62萬總噸,平均噸位由2014年的1670總噸上升到2421總噸,內河造船大型化趨勢明顯,建造數量同比上升28.1%,總噸位數增長85.6%,揚州內河船舶建造繼續領跑全省,總噸位占全省43%,創歷史新高。

面對船舶大型化、特種化、多樣化的趨勢以及人手緊張、檢驗量大的多重壓力,揚州交通運輸部門強化船舶檢驗質量監督和服務,兩手抓兩手硬,積極打造誠信船檢、誠信服務“雙誠”船檢服務品牌,為我市船舶產業提供堅強保障。一方面全面運行船檢質量管理體系,加強船舶建造質量監管,實施船舶質量巡查巡檢制,對在建船舶建造檢驗情況實施重點檢查,對節點環節實施重點跟蹤,防止出現先建造再報檢、先開工無圖紙等現象,成立專家技術組,對海船、特種船等實行集體技術會審制,對建造廠家提供技術支持,把好船檢質量關。另一方面簡政放權,將營運檢驗委托給寶應、高郵、江都地方海事處,實行“多元受理、提前預約、集中檢驗、便捷發證”營運檢驗新模式,減少船舶回港檢驗成本,提高營運檢驗效率,同步深化檢驗駐點服務、預約服務、零距離服務等便民舉措,得到各方廣泛好評。同時,積極開展船廠適檢條件評估、焊接工藝認可,協助開展焊工培訓工作,幫助船廠提升船舶建造質量,集約高效發展;轄區海事與船檢強化聯動協作,加強新船下水行為監管,防止出現逃檢、漏檢現象。


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